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昨天全球咨询机构韩国电池和能源研究公司SNE research公布了2023年全球动力电池装车总数据同比增长近38上术设计
2024-02-26
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返回列表昨天，全球咨询机构，韩国电池和能源研究公司SNE research公布了2023年全球动力电池装车总数据，同比增长近38%，后来宁德公众号里也进行了转发（隐去了其他友商）。
有几个趋势：一是宁德连续7年全球第一，难得是份额继续提升，当然今年想继续提升的压力应该会比较大（我记得截至11月还是提升1.5个点以上的，12月份应该压力就挺大）；二是比亚迪受自己销量影响继续快速提升份额，上涨近2个点；三是国内二线厂商分歧，中航和亿纬增速较快，国轩和欣旺达份额还有下降；四是日韩电池厂商清一色份额下降，今年都在想办法去，比如之前提过LG打算开拓印度市场。
其实想想，宁德一家就能占到全球35%-40%，这个体量放到其他行业，真的是了不起的成就，很多全球制造业巨头也就是这个水平，甚至还是三足鼎立，而宁德基本没有媲美的单一对手。盈利或竞争，我都没有特别担心，唯有地缘风险，可能是长期压制的主要因素，对估值影响非常大上术设计。
昨天，全球咨询机构，韩国电池和能源研究公司SNE research公布了2023年全球动力电池装车总数据，同比增长近38%，后来宁德公众号里也进行了转发（隐去了其他友商）。有几个趋势：一是宁德连续7年全球第一，难得是份额继续提升上术设计，当然今年想继续提升的压力应该会比较大（我记得截至11月还是提升1...
